Съдържание
Материали за каросерия
Класификация на употребата на материалите за каросерията на автомобила
Стоманена плоча за каросерия
профил на компанията
Купето на автомобила е важна част от автомобила. Той съставлява пространството за каране на пътника и средата за каране. Външният му вид показва изкуството на стила и характеристиките на цялото превозно средство. Следователно материалите за каросерията трябва не само да отговарят на изискванията за проектиране, производство (производство), сглобяване и поддръжка на каросерията; те също трябва да отговарят на изискванията за употреба и безопасност, тоест здравина, твърдост, устойчивост на корозия, възможност за теглене, заваряемост и лекота на обработка Формоване и други аспекти на изискванията, така че има много видове материали, използвани за каросерии на автомобили.
Материали за каросерия
Тежки метални материали като стоманени плочи и чугун; леки метали като алуминий, магнезий и титан и техните сплави, пенометал и други материали
Класификация на употребата на материалите за каросерията на автомобила:
1. Стоманени плочи: горещо/студено валцувани стоманени плочи, повърхностно обработени (покрити) стоманени плочи, неръждаеми стоманени плочи, стоманени плочи с висока якост и др.
2. Леки метални материали: алуминиева плоча, алуминиева сплав, магнезиева сплав, титанова сплав и др.
3. Композитни материали: материали, подсилени със стъклени влакна (GFRP), материали, подсилени с въглеродни влакна (GFRP) и др.
4. Неметални материали: стъкло, пластмаса, гума, кожа, изкуствена кожа, химически влакна и др.
5. Материал на подложката: кожа, картон, корк, азбест, изкуствена кожа, дунапрен и др.
6. Покривни материали: (състав: масло, смола, пигмент, разредител, спомагателни материали) грунд, покривно покритие, шпакловка, спомагателни материали и др.
7. Интериорни материали: различни дамаски, кожа, меки материали, пластмаси и др.
8. Лепила: уплътнители, лепила и др.
Стоманена плоча за каросерия
01
Основните свойства на стоманените плочи са: пластичност, еластичност, работоспособност и др.
Горещовалцувана плоча от мека стомана: съдържанието на въглерод обикновено е по-малко от 0.15%, твърдостта е ниска и якостта на опън не е висока. Използва се основно за калници, подове, панти на багажник, брони и др.
Студено валцована плоча от мека стомана: В сравнение с горещо валцована плоча от мека стомана, тя има по-добра обработка и красива повърхност. Като Q215, студено валцувани стоманени плочи от въглеродна стомана и нисколегирана структурна стомана, 10F, 08F, студено валцувани тънки стоманени плочи от висококачествена въглеродна структурна стомана и др., използвани за външни панели на каросерията, черупки на части, покривни панели, багажник капаци, капаци на двигателя и др. Вътрешни и външни панели на врати, брони, калници и др.
Стоманена плоча с висока якост: Якостта на опън е доста висока и има силна устойчивост на повреди. Използва се за външни панели на каросерията, калници и др.
Повърхностно обработена стомана: поцинкована стоманена плоча, стоманена плоча с цинково прахово покритие и др., с добри антикорозионни характеристики. Използва се за врати, облицовки на покрива, долни калници, дъно и др.
Стомана за каросерия на автомобили (категория 3)
02
Стомана за външни панели на автомобилни каросерии:
Стоманата за външните панели на каросерията на автомобила се използва главно за производството на външни панели на предни, задни, леви и десни врати, външни панели на капака, външни панели на капака на багажника и други части. Външните панели на каросерията на автомобила трябва да имат добра формоспособност, устойчивост на корозия и устойчивост на вдлъбнатини, както и добра възможност за точково заваряване. Външните панели на каросерията на автомобила използват най-вече покрити листове, за да отговорят на изискванията за антикорозия на външните панели на автомобилите, работещи в продължение на 4 години без петна от ръжда (напоследък в Европа бяха представени по-високи изисквания за антикорозия, т.е. антикорозионните характеристики на външният панел има същия живот като този на автомобила). За да се подобри устойчивостта на вдлъбнатини, стоманените плочи на външните панели на автомобилите са направени предимно от BH стомана (закалена стомана), IF стомана с повишено съдържание на фосфор и висока формоспособност. Студено валцувана отгрята двуфазна стомана (като DP30260 и др.) за намаляване на дебелината и осигуряване на устойчивост на вдлъбнатини; панелите с покритие са предимно изработени от горещо поцинковани листове, горещо поцинковани железни листове, електро-поцинковани листове и електро-поцинковани-Ni листове и др., с покритие от сплав Целта на плочата е да изтъни дебелината на покритието, да подобри силата на свързване, подобряване на възможността за точково заваряване и намаляване на замърсяването с цинк в заваръчния цех.
Стомана за вътрешни панели на автомобилни каросерии (стомана за вътрешни панели на четири врати и два капака):
Формата на частите на вътрешния панел на каросерията на автомобила е по-сложна от тази на външния панел. Стоманата, използвана за вътрешния панел на каросерията на автомобила, трябва да има по-висока способност за формоване и дълбоко изтегляне. Следователно, IF стомана с отлична способност за щамповане и дълбоко изтегляне се използва най-вече за вътрешния панел на тялото и се използва малко количество. IF - обогатена с фосфор стомана; неговите изисквания за покритие са подобни на тези на външната плоча, плочата с горещо потапяне Zn2Fe или галванично покритата плоча Zn2Ni; тъй като покритието на сплавта е тънко, за да се предотврати повреда на покритието по време на транспортиране или щамповане, то обикновено се покрива с друг слой върху повърхността на плочата. Слоят от органичен филм не само защитава покритието, но също така подобрява ефективността на щамповането, намалява триенето при щамповане и увреждането на покритието и подобрява формоспособността на листа.
Стомана за структурни части на автомобилни каросерии - напредналистомана с висока якост:
Основните видове стоманени плочи с висока якост са:
Добавете Si, Mn, P и друг тип укрепване на твърд разтвор;
Тип преципитационно втвърдяване с добавяне на Nb, Ti, V и др.;
Композитен тип тъкан, двуфазен тип и тип възстановително отгряване и др.
Якостта на опън на високоякостните стоманени плочи обикновено е над 600N/mm2, а якостта на разрушаване е 2 до 3 пъти по-голяма от тази на нисковъглеродните стоманени плочи.
Структурните части на каросерията или каросерията в бяло (BIW) не са само свързани с безопасността при сблъсък на автомобили, но също така са тясно свързани с леките автомобили; следователно изборът на материал изисква както висока якост, така и добра пластичност. Усъвършенстваната стомана с висока якост (AHSS) има по-добра способност за разпределение на напрежението и по-високи характеристики на втвърдяване на напрежението и нейните механични свойства са по-равномерни, така че нейното количество на отскок има малки колебания; в същото време този тип стомана има по-добри характеристики на сблъсък и по-висок живот на умора; следователно използването на този тип стомана има повече възможности за намаляване на дебелината на плочата и тънките спецификации.
Добре дошли в GNEE Automotive Steel
Основана през 2008 г., GNEEE Steels е добре познат производител, износител и доставчик на стомана за каросерии и врати на автомобили в Китай. Продуктите му са подходящи за различни превозни средства. Нашите продукти се произвеждат с помощта на висококачествена легирана стомана като суровина и преминават тестове за качество на различни параметри, за да отговарят на международните стандарти.Свържете се с насда научиш повече!
